摘要: 原標題:鄭州一學院本升專引發熱議,校方回應:鐵路局等單位有相關需求 近日,一條本升專的消息引發網絡熱議。根據鄭州鐵路職業技術學院發布的20
原標題:鄭州一學院“本升專”引發熱議,校方回應:鐵路局等單位有相關需求
近日,一條“本升專”的消息引發網絡熱議。根據鄭州鐵路職業技術學院發布的2025年單獨考試招生章程,其中動車組檢修技術、高速鐵路綜合維修技術和鐵道交通運營管理專業,面向本科畢業生招生,計劃招生135人,畢業后發放專科畢業證。
校方回應:市場需求催生招生設置

瀟湘晨報記者致電了鄭州鐵路職業技術學院招生辦公室,工作人員回應稱“市場有相關的用人需求,比如鐵路局,這些專業都是由學校黨委會開會后決定開設的。”對于為何只招收本科生,對方解釋稱市場對該類專業學生的知識儲備和綜合素養要求較高,傳統專科生源可能難以滿足培養需求。
工作人員告訴記者,此類專業的學生在就業時可能被用人單位優先考慮,但“并非百分百包分配”,仍需通過選拔。記者了解到,該校作為全國鐵路系統首所獨立設置的高職院校,畢業生去向落實率連續三年保持在90%以上。
圖片△圖片來源:鄭州鐵路職業技術學院2023屆畢業生就業質量調查報告
數據顯示,超過半數畢業生通過校園渠道進入國鐵集團、各地地鐵公司等優質企業。在對鄭州鐵路職業技術學院2023屆畢業生最終落實工作的渠道調查結果顯示,“校園渠道”比例最高,占比為52.78%。
專家解讀:這不是“學歷降級",而是教育適配產業
中國教育發展戰略學會學術委員陳志文在接受采訪時指出,這一現象應該從產業需求的角度來理解。“德國的職業教育發達,正是因為其高端制造業的支撐,需要高層次的技能人才。同樣,中國高鐵產業的全球領先地位,自然需要更高層次的技術人才。”
陳志文強調,職業教育的發展取決于產業支撐。面對網友對“本升專”的調侃,陳志文認為:“職業教育的真正的興起是要靠高端制造業的興起,不要平白無故地就指責學生、家長觀念問題。”
記者觀察:“本升專”熱詞的背后
“本升專”“學歷倒掛”等網友熱議的背后,實則是公眾對教育路徑的固有認知與社會需求的沖突。
校方工作人員在電話中多次澄清“并非學歷降級”,陳志文也指出,不必過度放大這一事件的“符號價值”,但網友的熱議仍暴露出對“學歷降級”的焦慮。
部分本科生選擇“降維”接受職業教育,實則是“追求就業確定性”的務實選擇,“這一事件的討論,其實是一次重新認知職業教育的好機會。”陳志文表示。





















